參考標準
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1 鋼結構橋梁
鋼結構橋梁具有跨徑大、承載能力強、施工工期短,服役年限長等特點,被世界各國廣泛采用。它們一方面給人類提供了方便,另一方面身處濕熱、酸雨、鹽霧、工業大氣、海洋大氣等環境遭受著腐蝕,如果沒有有效的防腐蝕方法對鋼結構進行保護,會導致橋梁的使用壽命大幅度下降甚至提前報廢。
鋅盾冷噴鋅防腐涂裝體系具有優異的耐鹽霧、耐酸堿等防腐性能和優異的耐候性能,可有效解決鋼結構橋梁防腐蝕難題,重涂周期可達20年以上,有效延長維修間隔周期,降低橋梁全生命周期的涂裝防護成本。
鋼箱梁結構橋梁涂裝參考體系如下:
部位 防護方案 道數 設計厚度(μm) 噴涂膜厚上限(μm)
鋼結構外表面(除有鋪裝的鋼橋面) 表面預處理 噴砂除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
冷噴鋅 2 80 ≤120
冷噴鋅封閉劑 2 100 ≤150
氟碳面漆/聚硅氧烷面漆(工廠) 1 40 ≤60
氟碳面漆/聚硅氧烷面漆(現場) 1 40 ≤60
鋼箱梁內表面 表面預處理 噴砂除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
冷噴鋅 2 80 ≤150
鋼橋面(鋪裝范圍) 表面預處理 噴砂除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
環氧富鋅底漆 2 80 --
U型肋內表面 表面預處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 30 --
鋼護欄、鋼附屬結構外表面 表面預處理 拋丸除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
冷噴鋅 2 60 ≤120
冷噴鋅封閉劑 2 80 ≤150
氟碳面漆/聚硅氧烷面漆(工廠) 1 30 ≤60
氟碳面漆/聚硅氧烷面漆(現場) 1 30 ≤60
鋼砼結合面 表面預處理 拋丸除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
冷噴鋅 2 80 ≤150
桁架橋橋梁防腐涂裝參考體系如下:
部位 防護方案 道數 厚度(μm) 噴涂膜厚上限(μm)
鋼結構外表面 表面預處理 噴砂除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
冷噴鋅 2 80 ≤120
冷噴鋅封閉劑 2 100 ≤150
氟碳面漆/聚硅氧烷面漆(工廠) 1 40 ≤60
氟碳面漆/聚硅氧烷面漆(現場) 1 40 ≤60
鋼結構內表面 表面預處理 噴砂除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
冷噴鋅 2 80 ≤150
鋼護欄、鋼附屬結構外表面 表面預處理 噴砂除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
冷噴鋅 2 60 ≤120
冷噴鋅封閉劑 2 80 ≤150
氟碳面漆/聚硅氧烷面漆(工廠) 1 30 ≤60
氟碳面漆/聚硅氧烷面漆(現場) 1 30 ≤60
鋼砼結合面 表面預處理 噴砂處理到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa2.5級,表面粗糙度為Rz 50~80μm
冷噴鋅 2 80 ≤150
高強螺栓連接摩擦面部位 表面預處理 拋丸除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 除銹達到Sa3.0級
熱噴鋁 1 100 --
高強螺栓施擰后,端部所有縫隙均應以膩子封堵嚴密
高強螺栓外表面 表面預處理 拋丸除銹達到Sa2.5級
醇溶性無機硅酸鋅車間底漆 1 20 --
二次表面處理 噴砂處理到Sa3.0級
熱噴鋁 1 150 --
環氧封閉漆 1 30 --
按相鄰部位配套體系涂裝中間漆和面漆
2 混凝土橋梁
混凝土材料是一種耐久性材料,但是本質上是一種非均勻的多微孔材料,腐蝕介質從孔隙的滲透是侵蝕的主要原因,在二氧化碳、水、氯離子、硫酸鹽等的介質的侵蝕作用下,混凝土會加速破壞,使用壽命大大縮短。尤其在海洋環境、西部鹽漬地區以及拋灑除冰鹽的北方地區,基礎設施的腐蝕比較嚴重。在其內部以及干燥環境中的混凝土構筑物的腐蝕緩慢,危害性還沒有引起人們足夠的重視。鋅盾化工的環保型混凝土橋梁解決方案可為混凝土橋梁提供優異防護性能的同時,還具有美化裝飾作用,為世界增添色彩。
以下是常用的涂裝體系推薦方案:
部位 防護方案 道數 厚度(μm)
城市混凝土高架橋表面 表面預處理 高壓淡水沖洗等
水性丙烯酸底漆 1 50 --
基層缺陷修補 刮涂膩子修補缺陷
水性高性能耐污面漆 2 100 --
海港混凝土或鹽漬地區、拋灑除冰鹽的北方地方 表面預處理 清潔基材表面,所有被處理表面應無積水、污物、灰塵、油污和其他污染物
硅烷浸漬漆 2 約300克/平方 --
混凝土橋梁(長效型) 表面預處理 高壓淡水沖洗等
水性環氧封閉底漆 1 50 --
基層缺陷修補 刮涂膩子修補缺陷
水性環氧中間漆 2 120 --
水性聚氨酯面漆 2 80 --
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